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高铁建设

M50支座灌浆料

M50支座灌浆料,因其流动性又称CGM-320A支座灌浆料,也可叫M50支座砂浆。主要应用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆...
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产品介绍

卓能达支座灌浆料详情1-2.jpg

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卓能达支座灌浆料产品特性11.jpg

一、应用范围

M50支座灌浆料,因其流动性又称CGM-320A支座灌浆料,也可叫M50支座砂浆。主要应用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆,支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。也可适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

M50干硬性无收缩砂浆应用于预制多片式T梁盆式橡胶支座。

M50环氧型支座灌浆料适用于有较高要求的支座重力灌浆。

二、产品特点

1、早期强度高, 根据不同的施工温度,2小时即可获得20~40Mpa的抗压强度,抗折强度高;

2、流动度大,流动度≥320,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。

2、较长的工作时间;经济性;

3、密实,无收缩;无锈蚀,不含金属骨料;

4、施工方便;不含氯化物。适应温度范围宽,在-5℃~-20℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。

三、技术指标

卓能达支座灌浆料性能-2.jpg

四、施工工艺

1.安装支座。

2.安装地脚螺栓。

3.清理垫石基面。

4.浆支座灌浆料按比例加水搅拌。

5.灌浆。

6.落梁。


五、包装储存

采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期6个月。


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